レンズまわりに損傷が無い

あなたの愛車の周りをグルッと回ってみてください。
ヘッドライト、ウインカーランプ、テールランプ…損傷している箇所はありますか?
ヒビ程度であれば車検は合格基準です。
レンズが割れて光が漏れるようでは、ダメですよ。
事故など起こしていなければ、壊れるはずありませんけど、一応確認しておいてくださいね。
当て逃げなんてこともありえますからね。
以上、4つをクリアしているのなら、ユーザー車検はラクに一発合格します。
チャレンジしてみてください!
あまりにもあっけなく新車検証を交付されて、ビックリするかもしれませんが、これくらいの好条件のクルマだと合格するのが当たり前なのです。
税金のみで車検は合格できるのです。
あなた:「この条件に当てはまらないと、ユーザー車検には合格できないのですか?」
いえいえ。
そんなことはありませんよ。
上記の条件をクリアするクルマであれば、一発にラクに合格できるということだけで、条件に当てはまらなくても、ノウハウさえ会得すれば、合格できますよ。
ボクはアメ車だろうが、年式の古いクルマだろうが、いつもユーザー車検で合格させていますよ。
一回、コツというか、テクというか、ノウハウを覚えてしまうと合格して当たり前という
考えになってしまうのです。
今では、どんなクルマでもユーザー車検で合格できる自信があります。
たまにメルマガ読者様から
「ユーザー車検うけて、費用を最低限に抑えたいのですが、本当に大丈夫なんでしょうか?合格できますかね???」
などと、メールをいただきますが、ボクの返事はいつだって
「まずはやってみましょう!」
これです。
まずは行動を起こさないと、何も始まりません。
「落ちるのかな?自分で車検をとるなんて無理だよな〜」
などと、考えてなかなか行動しない人を見かけますが、やってみないとわからないこともあるんです。
ボク自身、市販の書籍を読んで初めてユーザー車検を受けたときは、何がなんだか分らず、不合格になりました。 市販の本に書いてあることを覚えているだけでは、合格は難しいと実感しましたね。
実際受けてみると、本に書いていないことのほうが、多いですから。
まずはやってみましょう!
1度、ユーザー車検のノウハウを覚えちゃうと、これからまだまだ何十年も続くであろう車検の維持費を大幅に削減できるのですから、知っておいたほうが良いですよ。
まずはやってみましょう!


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ユーザー車検で一発合格できる車の基準
初めての車検であること
走行距離数が3万キロ以内
オイル交換をキチンとしている
レンズまわりに損傷が無い

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